Categoria: Geral

O Sábado e ultimo dia de prova da etapa, amanheceu com muito sol e céu azul, pouquíssimas possibilidades de formações de nuvens. Prova elaborada com gol em São João Batista, cerca de 50 km da rampa. Outro dia espetacular e maravilhoso em Araxá, que mostra mais um ano que alem de ser um ambiente muito agradável ao publico e as pilotos, pois tem uma rampa imensa, com restaurantes, e o clube novamente vem repetindo o que deu certo e as novas implantações que tem sido o marco destes eventos, como bandas de show, musicas ao vivo, sistema de TV com imagens das provas, vídeos e fotos, a Choperia FlyOpen, com a turma sempre bem humorada e ótimo atendimento. O local mostra a todo o ano que é ótimo para vôos de Cross Country e provas de Race, com elevado nível técnico e cada ano novos pilotos vem pra Araxá para bater seus recordes. Falando em recorde durante a semana que procedeu o Open Araxá, os pilotos Marcelo Prieto (Ceceu) e Samuel Nascimento, ambos voando de Sol TR2, bateram o recorde de 295 km, elevando mais ainda o nível que Araxá merece em reconhecimento dos pilotos, sendo uns dos melhores locais para voar no Brasil e no Mundo.

 

 

 

Com encerramento da prova desde ultimo dia, com mais de 50 pilotos no goal, a festa não podia ser melhor. Encerramento com muito musica ao publico, so com um pequeno atraso, devido muito estarem no goal e chegamos a rampa mais tarde. Porem ao festa de encerramento não deixou a desejar, pois em clima de muito animação vários pilotos se destacando no Podium e algumas figurinhas já marcadas.

 

Campeões da Etapa:

Feminino: Ana Glecia (Skywalk Cayenne 4)

Fun e Sport: Sandro Louzada (Skywalk Chilli 3)

Open: Frank Brown (Ozone Enzo)

 

Mais uma vez o capixaba Frank Thomas Brown, leva o titulo de Campeão Brasileiro de Parapente, Brown agradeceu aos companheiros Donizete Lemos (Bigode) e Marcelo Prieto (Ceceu), que montaram o time para bater recordes e alem de estarem se apoiando durante as provas. Com isso mostram aos pilotos que mesmo os mais tops se ajudam, indicando um caminho a ser seguido pelo grupo. Em segundo lugar Alfio Jr, também disse algumas palavras que faz nós pilotos repensar nossas estratégias, pois o grupo gaucho montou uma meta e projeto, que consistia em ter no podium mais de 50% dos conterrâneos, com isso o grupo tem se fortalecido em grandes campeonatos. Em terceiro, ficou outro gaúcho, Luciano Horn, que vem se recuperando de um acidente, e mostrou que mesmo com braço ruim, o outro ajuda nas termais, sendo mais um exemplo de perseverança e competividade no nosso esporte. No Feminino, Domenica Tcacenco, Gin Boomerang GTO, novamente leva o titulo de Campeã Brasileiro de Parapente na categoria feminino. Parabéns aos grandes campeões desta etapa, e em 2014 nos vemos em Governador Valadares e Andradas para as etapas do ano.

Sexta-Feira, a correria permanece na rampa, pois vários pilotos disputando pontos para ficar na frente, outros ainda querendo recuperar a liderança, E ainda tínhamos Frank Brown já perto de conquistar o seu 11º Titulo de Campeão Brasileiro de Parapente, mas ainda havia possibilidade de isso mudar, então imagina como estavam os ânimos, pois esta é a ultima etapa de 2013.

Com os fortes ventos, possibilidade baixa de decolagem com segurança, a comissão de segurança decidiu na abrir a janela, com isso mais um dia de prova cancelada.

Quinto dia de prova, muito vento na rampa, e prova definida, com goal em Sacramento.

Durante a decolagem houve muito stress, pois varias fechadas, alguns merrecando, e outro subindo com extrema dificuldade. Infelizmente o dia não estava fácil não, pois pouca tempo depois de prova aberta, onde tínhamos piloto chegando perto do KM 60 de prova, e tivemos que paralisar a mesma, pois a chuva chegou e de maneira alguma tínhamos condições de continuar o vôo. Com isso a prova sendo interrompida, tinhamos mais um dia valido de prova.

Quarto dia de  prova, sem condições de decolagem, pouquíssimos  pilotos decolaram, mas mesmo assim fizeram no maximo o segundo pilão, e o numero restante de pilotos ficamos o dia todo na rampa, curtindo o visual impar da Rampa Horizonte Perdido, vários pilotos decidiram curtir o lift do fim de tarde, e encerramos o dia com muita diversão na narração do piloto Sul Mineiro, Mauro Rogério, durante o fim de tarde. Momentos muito legais a bordo de muita amizade e mais um dia de descanso. Porem a faca nos dentes ainda estavam sendo colocadas, e a quinta-feira promete prova, pois nesta quarta a prova não foi validada.

No terceiro dia de prova, não rolou prova, pois a frente fria estava chegando e prejudicou qualquer vontade de voar. Tiramos um dia de diversão e descontração na rampa e na cidade.

Segundo dia de prova, nesta segunda-feira 16 de setembro, após montagem da prova os eletrônicos todos voltados para a goal, pilotos conectados e esperando a janela, assim que sua abertura foi dada, foi um show de decolagens, vários pilotos subindo a teto de 2,800 mts a nível do mar. Observando da rampa era um visual espetacular, porem mais bonito mesmo era visto de cima, pois tínhamos a visão de toda serra do Horizonte Perdido com o pelotão crescendo e subindo.

 

Start foi dado e o primeiro pelotão vai puxando a prova, seguido de perto pelo segundo e terceiro. Porem durante a prova varias vezes os pelotões se união devido ao enorme numero de cumulus que causou sombras gigantes. Por muito tempo o vôo foi na sombra, e o teto e possível entubadas eram entre 3 a 3200 mts.

Chegando ao Goal primeiro foi o piloto de Poços de Caldas, Cristiano Ricci (Vermelho), voando de Axis Mercury Sport, porem quem matou a prova do dia, foi o também mineiro de Boa Esperança, Milton Vilela, Ozone Enzo, que chegou ao cilindro do Goal. Neste dia Zenilson Rocha e Sabrina França, Staff do Campeonato, chegam ao Goal de Sol Kangaroo 3 (Duplo) junto com o primeiro pelotão, e podemos ver de camarote a ultima corrida e a festa de chegada ao Goal. Cerca de 50 km da Rampa Horizonte Perdido esta prova foi um show, pois tínhamos mais de 40 pilotos chegando no tão sonhado Goal.

 

Primeiro dia de prova, neste domingo 15 de setembro, a comissão formada por Rodolpho Cavalini, Cristiano Ricci, Alfio Jr., Marcelo Prieto e Marcos Antonio Prado elaboraram uma prova de 71 km, com goal na Serra da Canastra. Cerca de 100 pilotos estavam aguardando a janela quando sombreou tudo atrasando a decolagem. Quando Francisco Alencar (Ceará) voando de Skywalk Cayenne 4 abriu a decolagem e logo foi estampando, e em seguindo a correria na rampa foi intensa, todos os pilotos decolaram rapidamente e logo o primeiro pelotão se formou atrás da rampa, pois o Start já estava aberto.
Hoje na prova Eduardo Baldi, voando de Niviuk Icepeak 6, chegou bem rápido no goal, porem valeu a estratégia do recordista Marcelo Cecéu (Ozone Enzo) que matou a prova do dia, seguido de perto de Alfio Jr. Vegni (Ozone Enzo) e Frank Brown (Ozone Enzo), na categoria Open. Na Sport os melhores colocados foram André Modelo (Windtech Fênix), “Nitil” – Herflomanitil, piloto valadarense voando de Aircross UCross, e Evandro Pauli de Windtech Fênix. Na categoria Feminino a carioca-brasiliense Ana Glecia de Skywalk Cayenne 4 foi a melhor colocada. Na categoria FUN, o carioca Sandro Louzada não deixou barato, seguindo um freqüência dos últimos campeonatos tem se tornado um palio duro, novamente sendo o melhor colocado na sua categoria voando de Skywalk Chilli 3.

A festa na rampa começou cedo, pois as 11h já havia um publico imenso para prestigiar a abertura oficial da Ultima Etapa do Brasileiro de Parapente de 2013. E Araxá nunca deixa por menos, sempre com bandas, bar FlyOpen, e ainda contando com uma festa de aniversario na rampa. Os Shows foram seguindo durante toda a tarde ate a noite, deixando a rampa ainda mais bonita no fim da tarde com publico fortemente presente.

Resultados: Open, Sport, Fun e Feminino

 

Terça-feira, o dia começa com muito vento, e na rampa a expectativa de uma grande prova, cerca de 100 km. Antes do Brifieng varias verificações em equipos foram realizadas, tais como capacetes, seletes, tirantes e linhas dos equipos, pois estamos na competição onde somente equipamentos homologados. Aleatoriamente foram selecionados pilotos e checados.

Janela aberta as 13h e deu inicio a correria na decolagem, porém a condição não era o esperado, termais ainda fracas, e um grande pelotão se formou na frente da rampa.

Com a abertura do Start as 13h45 o grupo foi se alinhando numa prova que tinha pilões alinhados, durante o inicio da prova mais de 20 pilotos ficaram no pé da rampa, pela dificuldade de se manter bem, pois além de turbulento e vento forte, as termais ainda eram pequenas para tantos paracas.

No Goal Brett (Canadense) e Frank (Capixaba) fecharam o tempo com segundos de diferença, com isso Frank mata a prova do terceiro dia com 3h03.

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Fotos: